Puerto de Buenos Aires acomete obras de dragado

De acuerdo al informe presentado por el Ente de Turismo de la Ciudad, la temporada de cruceros en Buenos Aires comenzó recuperando los niveles que tenía la actividad antes de la pandemia y espera superar el récord de 2019. Serán más de 120 cruceros movilizando alrededor de 350.000 pasajeros, una mejora respecto a la temporada 2018/2019, cuando recaló un 8 % menos de embarcaciones.

Las tareas de dragado en el Puerto Buenos Aires permiten recibir embarcaciones más grandes.Más del 70 % de los pasajeros son extranjeros, en especial provenientes de Brasil, Estados Unidos, Canadá y Europa. El gasto diario de cada crucerista se estima en US$ 90.

Actualmente, la temporada se ve potenciada por las obras de dragado y mantenimiento necesarias para garantizar la navegabilidad y operatividad del Puerto de Buenos Aires. Esto se debe a la finalización de las tareas de adecuación en el Canal de Pasaje y Círculo de Giro.

Contratada por la Administración General de Puertos, la obra fue realizada por la draga insignia Ortelius, equipada con un sistema de control de emisiones ultrabajas, denominado ULEv (Ultra Low Emissions vehicle), lo que la convierte en una “draga ecológica”.

La Ortelius mide 111.7 metros de eslora y 24.6 metros de manga. Tiene 6.000 metros cúbicos de capacidad, actúa como draga de tolva de succión y puede dragar hasta una profundidad máxima de 35 metros.

Gracias a las tareas de dragado y mantenimiento, este año ya llegan embarcaciones más grandes: el 47 % de las recaladas corresponde a cruceros de más de 3.000 pasajeros, lo que representa un incremento del 9 % en relación a la temporada 2019/2020.

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