Guillermo Reyes, ministro de Transportes de Colombia, expresó que las aerolíneas low cost, Viva Air y Ultra Air, podrían volver a operar en el país antes del próximo 30 de abril, luego de que cancelaran sus actividades por problemas financieros. Recientemente, el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Germán Umaña, también apuntó a esta misma fecha para que las dos aerolíneas retomen sus operaciones.
Ultra Air está a la espera de que la Superintendencia de Sociedades (el órgano administrativo encargado de supervisar las buenas prácticas de las empresas en Colombia) admita la ley de insolvencia que permita que quienes quieran entrar al capital de la aerolínea puedan hacerlo.
Cabe recordar que el mes pasado, la aerolínea chilena JetSmart anunció oficialmente la adquisición del 100 % de Ultra Air. Sin embargo, en un comunicado posterior, la compañía chilena alegaba factores con relación a la disponibilidad de su flota, entre otros temas, que constituye “un cambio material” en las condiciones de Ultra Air por lo que se “imposibilita” este proceso de compra.
Aunque aún no trascendió el nombre de los accionistas de Ultra Air, se supo que el proceso de retorno está muy avanzado. Este fin de semana se debería concretar una reunión para definir el monto de la recapitalización de la aerolínea y sus aviones podrían volver a los cielos la próxima semana.
Respecto a Viva Air, la Aeronáutica Civil (el organismo estatal encargado del control y regulación de la aviación en Colombia) trabaja para resolver los recursos de apelación y reposición que se presentaron.
Varias aerolíneas que operan en Colombia presentaron apelaciones a este proceso, como JetSmart o Latam Airlines. Esta última presentó su recurso alegando que la integración siembra muchas dudas necesarias de aclarar, con el fin de garantizar una competencia más equilibrada en el mercado aéreo colombiano.
